空港・航空機材・機内食 いつも混雑気味 台北・桃園国際空港ターミナル2 チャイナエアライン（中華航空）ビジネスクラスラウンジ
バンコクのスワンナプーム空港を発った搭乗機のCI838便は、予定時刻よりも20分ほど早く台湾の首都台北（実際には桃園市だが）にある桃園国際空港に到着した。
最短なら乗り継ぎ時間1時間ちょっとで……
空港・航空機材・機内食
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空港・航空機材・機内食 チャイナエアライン（中華航空）CI838便バンコク・スワンナプーム→台北・桃園 ビジネスクラス機内食
リタイヤ前で日本に住んでいた時、とりわけ羽田空港発のバンコク行き深夜便が就航する以前は、チェンマイとの往復にチャイナエアライン（中華航空）をしばしば利用していた……
空港・航空機材・機内食 点心・麺類もあり バンコク・スワンナプーム空港チャイナエアライン（中華航空）ビジネスクラスラウンジ
先月末から、日本に一時帰国している。
今回の一時帰国では、バンコクと東京の往復で数年ぶりにチャイナエアライン（中華航空＝CI）を……
空港・航空機材・機内食 ベトナム航空VN603便ホーチミンシティ→バンコク・スワンナプーム ビジネスクラス機内食
日本への一時帰国を終えてチェンマイに戻る帰路。
まずは成田を朝に出るベトナム航空VN301便でベトナムのホーチミンシティ・タンソンニャット空港に……
空港・航空機材・機内食 ベトナム航空VN301便東京・成田→ホーチミンシティ ビジネスクラスのシートと機内食
2週間ほどのあっという間の一時帰国を終え、チェンマイに戻る。
往路同様、ベトナム航空を使ってホーチミンシティ経由でまずはバンコクへ向かう。
搭乗するのはVN301便で朝9時半出発なので……
空港・航空機材・機内食 ベトナム航空VN300便ホーチミンシティ→東京・成田 ビジネスクラスのシートと機内食
バンコクを19時半に出るVN603便でホーチミンシティに向かい、21時過ぎに到着。
タイとベトナムの間には時差がないので、腕時計などの時刻を変更する必要がなく楽でよい。
ホーチミンシティの……
空港・航空機材・機内食 ベトナム航空VN603便バンコク→ホーチミンシティ ビジネスクラスのシートと機内食
今回の日本への一時帰国では、ベトナム航空を利用した。
一時帰国の時に限らず、自分がチェンマイで航空券を探す時はいつも
(1)検索比較サイトの……
空港・航空機材・機内食 2月末のコロナ大騒ぎの中の一時帰国 全日空NH878便バンコク→羽田 ビジネスクラス機内食
2月末の、急な家庭の事情での日本への一時帰国（そして今現在もチェンマイには戻れていない）。
今回は、タイ・日本間をNH（全日空）で……
空港・航空機材・機内食 2月末のコロナ大騒ぎの中の一時帰国 スワンナプーム空港コンコースD「ミラクル・ファーストクラス・ラウンジ」
2月末の、急な家庭の事情での日本への一時帰国（そして今現在もチェンマイには戻れていない）。
この時は、TG（タイ国際航空）とNG（全日空）……
空港・航空機材・機内食 2月末の新型コロナウイルスが大騒ぎになりつつある中、タイ国際航空TG103便でチェンマイからバンコクへ
2月末に、急な家庭の事情で日本に一時帰国した。
スケジュールに組み込まれているルーティンの年2回の日本行きであれば、自分は
(1)検索比較サイトの……
空港・航空機材・機内食 タイ国際航空TG319便バンコク→カトマンズ エコノミークラスのシートと機内食
年に1度の恒例のネパール旅行。
バンコクからカトマンズへはタイ国際航空のTG319便を利用する。
このTG319便、すごいのは自分がカトマンズに住んで……
空港・航空機材・機内食 バンコク・スワンナプーム空港コンコースG「ミラクルファーストクラスラウンジ」レビュー
毎年恒例のネパール旅行に行ってきた。
チェンマイからネパールの首都、カトマンズまではバンコク乗り継ぎでタイ国際航空かタイライオンエア利用するのが……
空港・航空機材・機内食 タイ国際航空TG105便チェンマイ→バンコク エコノミークラスのシートと機内食
毎年恒例のネパール・カトマンズの旅に出かける。
ネパールと言ってもトレッキング（山歩き）とかをするわけではなく、大昔にカトマンズに住んでいた時からの友人たちに……
空港・航空機材・機内食 タイ国際航空TG104便バンコク→チェンマイ ビジネスクラスのシートと機内食
今回の日本への一時帰国の復路はベトナム航空でバンコクに夜到着しタイ入国、空港近くの乗り継ぎ用ホテルで1泊した。
最後のワンフライト、バンコクからチェンマイへは……
空港・航空機材・機内食 【閉鎖】常に混雑のスワンナプーム空港・タイ航空国内線ラウンジ くつろぎたいなら「ガーデンゾーン」に行こう
自分は、日本に一時帰国した際のチェンマイへの帰路でバンコク経由の場合、通常はTG（タイ国際航空）のビジネスクラス（ロイヤルシルククラス）を利用している。
理由はいくつかあるのだが、一番大きいのは……